
В последнее время автолюбители стали все чаще устанавливать ксеноновые фары. И это неспроста, ведь ксенон и светит ярче, чем галогеновые лампы, и служит дольше. А вот чем отличается ксенон DC от ксенона AC – знают немногие. И автомобилисты приобретают «меньшее из зол», т.е. то, что подешевле. А зря. Предлагаем вам все же узнать, какая разница между DC и AC комплектами ксенона.
Самая большая разница между DC и АС ксеноном – в принципе питания током. Т.е. если в первом случае используется «практически постоянный» ток DC (с амплитудой колебаний импульсов 40-60 Гц), то AC ксенон питается от переменного тока.
DC комплект ксенона стоит несколько дешевле, чем его «оппонент» AС. А все потому, что в схеме блока розжига DС ксенона нет инвертера и цифрового стабилизатора выходного напряжения, поэтому он и более легкий. При этом, DC комплект служит приблизительно 1.500 часов, и производители дают на него гарантию не более 1 года.
А если DC блок использовать совместно с АС лампой, то срок службы и блока, и лампы сокращается вообще в несколько раз. Это происходит потому, что блок постоянного тока создает единичный разряд и, как следствие, лампа всегда должна разгораться заново. В общем, вариант недорогой, но оставляющий желать лучшего.
AC ксенон работает абсолютно по другому
принципу, но и стоит дороже, нежели DC. В свою очередь, здесь есть объяснение. В АС комплектах лампы питаются высокочастотной прямоугольной волной переменного тока, а розжиг начинается, как только напряжение достигнет 23.000 – 25.000 Вольт. Далее переменный ток в колбе создает электрическую дугу, которая светит без перерывов.
Если вдруг питание нарушается, блок «чувствует» затухание лампы и в необходимый миг передает импульс для ее розжига. И благодаря такой работе ксенона АС достигается наиболее
высокое качество.
Но никогда не забывайте о том, что очень важно правильно комплектовать ксенон! Если вы выбрали АС блоки, то лампы должны быть тоже АС. И никак иначе!
Итак, совет! Если вы захотели купить себе ксенон, то выбирайте комплект АС. И не забывайте о поговорке: «скупой платит дважды». Не гонитесь за дешевизной. И если вам предлагают недорогой ксенон, то можем вас уверить – это комплект DC, и прослужит он вам совсем недолго.
Выбирайте «правильный» ксенон, и тогда ваша дорога станет яркой!
В современных автомобилях встречается несколько основных типов фар: фары дальнего и ближнего света, противотуманные и специализированные дополнительные фары. Дополнительные фары – это прожекторы для ночной езды по магистрали, фары заднего и бокового освещения или фары дневного света.
Нередко покупатели сталкиваются с тем, что дешевые светодиоды, которые на первый взгляд отличаются прекрасным свечением, уже через пару недель становятся тусклыми. Хотя в документации прописаны просто сумасшедшие сроки службы – до 100 000 часов.
Сегодня сверхъяркие светодиоды уже начинают постепенно заменять лампы накаливания и неоновые лампы. Пока единственная причина, по которой мы еще не перешли окончательно на светодиодные лампы – это их цена. Они как минимум в два раза дороже обычных ламп за счет увеличенного светового потока. Поэтому производители сейчас ищут способы повысить эффективность светодиодов, снизив при этом их стоимость.